Итоговая пресс-конференция ХК «Автомобилист».
26 марта состоялась итоговая пресс-конференция с участием директора ХК «Автомобилист» Максима Рябкова и главного тренера основной команды Билла Питерса. В общении с журналистами руководители клуба подвели итоги сезона, а также поделились планами на будущее. Предлагаем вашему вниманию полную расшифровку беседы.
Максим Рябков:
— Сезон был непростой со всех точек зрения. С организационной точки зрения, с точки зрения здоровья, с точки зрения организации пребывания болельщиков на матчах. Все темы, которые касаются как функционирования клуба, так и чисто хоккейной специфики, мы постараемся вместе с Биллом осветить сегодня.
Билл Питерс:
— Это был очень интересный, необычный сезон; сезон, когда весь мир был подвержен пандемии. Весь год мы ходили в масках, это было непривычно. Первый мой сезон в КХЛ, очень интересный и необычный.
— Максим Николаевич, встретились ли вы уже с акционерами команды, получили ли от них какой-то отклик относительно того, как команда провела этот сезон?
Максим Рябков:
— Да, безусловно. На самом деле, вовлеченность наших акционеров в жизнь, в функционирование клуба очень большая. На самом деле, она практически каждодневная – и по ходу сезона, и в межсезонье. Естественно, не удовлетворяют итоги сезона, то, как команда по этому сезону шла. Регулярный чемпионат проведен немного хуже, чем год назад. А в серии плей-офф результат оказался абсолютно идентичный. Хотя конечно, сам характер этой серии, характер борьбы в этой серии отличались от того, что происходило год назад в противостоянии с «Сибирью». Но по факту задачи выполнить не удалось те, которые ставились перед нами. Поэтому мы наметили большой план работы – и селекционной работы, и организационной работы. Нам необходимо будет реструктуризировать взаимодействия внутри тренерского штаба для того, чтобы уже с учетом полученного Биллом опыта, с его более четким пониманием хоккейных реалий в России и в КХЛ, стать сильнее в следующем сезоне.
— Планируются ли изменения в тренерском штабе? Пишут о Николае Заварухине, также ходят слухи о будущем Германа Титова. Можете ли внести какую-то ясность?
Максим Рябков:
— Традиционно такого рода инсайдерскую информацию, которую вы называете слухами, касаемо игроков и тренеров, которые имеют действующие контракты в других организациях, ни один клуб КХЛ до первого мая официально ни подтверждать, ни комментировать не будет, не имеет на это права. Напоминаю, что Николай Николаевич имеет контракт в «Сибири» до 30 апреля. Конкретику по тому, какие изменения произойдут в составе тренерского штаба и в работе тренерского штаба, мы сможем дать после первого мая. Но определенные изменения будут.
— Вопрос о будущем Павла Дацюка. Ранее сообщалось, что Павел примет решение о своей дальнейшей карьере после окончания сезона. Поставил ли он «Автомобилист» в известность о своих планах и будет ли клуб пытаться сохранить своего капитана?
Максим Рябков:
— Будущее Павла полностью в руках и мыслях самого Павла. Сезон он провел на очень хорошем уровне. Каковы будут его творческие планы, будет ли это продолжение карьеры, будет ли это смена деятельности внутри хоккея, я думаю, Павел в свое время сообщит и публике, и прессе. Мы с ним находимся в постоянном контакте, всегда на связи — как сейчас, так и в будущем. Будем ждать его решения. То, что он по-прежнему является актуальным игроком очень высокого уровня в масштабах КХЛ, я уверен, этим сезоном Павел в очередной раз доказал.
— Если оценить матчи плей-офф КХЛ, то заметно, что даже лидеры не так зрелищно играли, были какие-то «автобусы», обрезы. Как считаете, нужен ли нам такой хоккей?
Билл Питерс:
— Если вы посмотрите на результаты команд, играющих в Кубке Гагарина, то лучших результатов добиваются команды, действующие строго в обороне. Если мы посмотрим на «Ак Барс», так легко прошедший второй раунд, то можем увидеть, что эта команда пропустила всего 7 шайб за 8 игр. Защита выходит на первый план. Мы хотим изучить стиль игры команд, имеющих в составе 7 защитников, которые могут не зависеть от того, что один из защитников вылетит из ротации, как было с нами, когда в пятом матче серии с «Авангардом» мы в первом периоде потеряли Щемерова — и это стало определяющим моментом противостояния. В следующем сезоне хотим обратить больше внимания игре в обороне, поработаем над этим компонентом. И постараемся обратить внимание на систему игры других команд.
— Сейчас контракты на следующий сезон, если я правильно понимаю, есть только у Якуба Коваржа и Брукса Мэйсека, а у остальных они заканчиваются первого мая. Есть ли понимание того, кого хотите оставить из легионеров, и довольны ли качеством игры легионеров в плей-офф?
Билл Питерс:
— Сейчас идёт период сезона, когда наша организация в лице Максима Рябкова и Олега Гросса работает над анализом рынка игроков. Они объясняют мне, как функционирует контрактная и трансферная система в КХЛ, у нас сейчас большой список игроков, которые станут доступны после 30 апреля, также ждём, когда кончится розыгрыш Кубка Гагарина. Работаем над поиском игроков. Исходя, из подписания новых хоккеистов, мы расстанемся с определенными людьми.
— В прошлых сезонах «Автомобилист» был одним из лидеров по игре в большинстве. В нынешнем сезоне, такого, к сожалению, не произошло. Особенно это показала серия плей-офф. Может ли руководство клуба признать, что расставание с Константином Шафрановым было ошибкой? Вы уже сказали, что в тренерском штабе произойдут изменения, будут ли они направлены в том числе и на исправление этой проблемы?
Максим Рябков:
— Во-первых, я не считаю, что трансформация тренерского штаба была ошибкой, поскольку мы подбирали тренерский штаб, исходя из видения нового главного тренера. Во-вторых, как вы знаете, Константин Витальевич постоянно живет в Омске, таким образом, перейдя в «Авангард», он по сути вернулся домой, хотя и не конкретно в Омск, но омский клуб. В-третьих, вспомните прошлогоднюю серию плей-офф с «Сибирью», и насколько сильно наше большинство тогда отличалось от того, что было сейчас? Примерно так отвечу. А конкретнее про нашу игру в большинстве сейчас расскажет Билл.
Билл Питерс:
— Наше большинство смотрелось очень хорошо в начале сезона. Что касается плей-офф, мы реализовали 3 попытки из 9 – это приемлемые 33 процента реализации. Нам необходимо было зарабатывать больше удалений, чтобы больше их реализовывать. В сезоне у нас возникли проблемы, когда травму получил Павел Дацюк, нам не хватало индивидуального мастерства. Сейчас мы работаем над тем, чтобы усилить состав игроками, которые помогут нам в этом компоненте игры.
— Определен ли уже бюджет клуба на следующий сезон и насколько он изменится?
Максим Рябков:
— Вы знаете, что сейчас в условиях существующего потолка зарплат бюджетные расходы ясны. Как я пару лет назад еще говорил, они прошли свой пик, потому что зарплатный фонд уменьшается, а остальная расходная часть остается плюс-минус одинаковой и зависит только от колебаний валютного курса, потому что большая часть экипировки — импортного производства. И от того, насколько курс евро или доллара меняется, соответственно меняется и бюджетная нагрузка в рублевом эквиваленте. На самом деле, также, как мы говорили и перед началом этого сезона, я готов назвать прогноз, который мы предоставили в КХЛ при подаче заявок на сезон-2021/22: сумма составляет в районе двух миллиардов рублей на всю клубную систему, которая включает 3 команды — «Автомобилист», «Горняк» и «Авто».
— Вопрос по поводу новой ледовой арены. Как обстоят дела со строительством, повлияла ли пандемия и когда планируется переезд?
Максим Рябков:
— Знаете, я не могу досконально вам ответить на этот вопрос, как эксперт. Недавно коллеги с портала Е1.RU делали экскурсию по строящейся арене, которую проводил Даниил Владимирович Крицкий – мой коллега, возглавляющий строительный процесс на ледовой арене. Пандемия, естественно, повлияла, потому что, сами знаете, были вопросы по закрытию границ, перемещению рабочей силы… Усложняется логистика с точки зрения поставки материалов и прочее. Пандемия повлияла. Но за конкретикой по срокам и графикам я бы вам посоветовал к Даниилу Владимировичу обратиться. Он более квалифицированно вам ответит.
— Что, на ваш взгляд, стало решающим в противостоянии против «Авангарда» в плей-офф и чего не хватило, чтобы одолеть омский клуб?
Билл Питерс:
— Если возвращаться к этой серии, то это четвертый матч, по ходу которого мы вели со счетом 3:1 и должны были делать счёт 4:1 в свою пользу, когда Андрей Обидин попал в штангу, но стали получать удаления, а соперник использовал свои моменты, сравнял счёт и довёл матч до победы. Конечно, мы должны были выигрывать ту игру, считаю, что этот поединок стал решающим в серии. Игра в меньшинстве — один из факторов, на которые мы обратим внимание в межсезонье, также как и на игру в большинстве.
— По ходу сезона команда «Горняк» переехала в Верхнюю Пышму, и в официальном сообщении пресс-службы говорилось, что клуб будет базироваться там до конца сезона. Останется ли хоккейный клуб «Горняк» на постоянной основе в Верхней Пышме, и нет ли у вас желания сделать ребрендинг команды, сделав ее цвета более близкими хоккейному клубу «Автомобилист», а может, и поменять название, сделать «Горняк» брендом Свердловской области?
Максим Рябков:
— Да, безусловно. Мы, на самом деле, достаточно быстро приняли решение о переезде – в середине декабря. А уже 7 января – думаю, это вообще максимально сжатые сроки с учетом новогодних праздников – мы уже провели первый матч ВХЛ в Верхней Пышме, на ледовой арене имени Александра Анатольевича Козицына. У нас было понимание, что «Горняк», как фарм-клуб «Автомобилиста» в ВХЛ, останется на территории Свердловской области, будет выступать в Верхней Пышме. Абсолютно справедливо ваше замечание по поводу ребрендинга и клубных цветов. Да, мы будем их приближать к цветовой гамме «Автомобилиста». По крайней мере, они точно не будут сине-зелеными. Посмотрим, может, будем использовать оттенки оранжевого цвета. В любом случае, это будет то, что хорошо сочетается с теми элементами экипировки, которые парни на двусторонних контрактах получают в основном составе, а используют уже потом не совсем эстетично с чехлами — с элементами экипировки других цветов. Вы сами понимаете, что хоккейные трусы, шлемы – это те вещи, к которым хоккеисты привыкают и при переводе из одной команды в другую они просто берут их с собой. Поэтому желательно, чтобы цветовые гаммы всех команд были похожи. Может быть, не совсем идентичными, — чтобы команды не сливались окончательно друг с другом, — но при этом были созвучны друг другу. Что касается названия команды, то, на самом деле, уже сложилась аудитория болельщиков и журналистов, которые активно следят за резервными командами нашей системы – за «Горняком» и «Авто» — и поэтому я думаю, что здесь есть пространство для обсуждения и дискуссий. Если есть хорошие интересные идеи, мы были бы готовы к ним прислушаться. То, что команда будет представлять Свердловскую область, это вопрос решенный. Заявки у нас все оформлены и поданы. В ближайшее время мы займемся окончательной утряской. Будем решать вопросы по штатному расписанию, плюс уже много сделано на самой арене для обустройства команды, ее быта в Верхней Пышме на постоянной основе, а не «на колесах». Я могу сказать, что сейчас стало намного удобнее для наших болельщиков, для взаимодействия всех трех команд. Проще стали логистика и переводы игроков по вертикали внутри системы клуба. Это намного удобнее и нашим тренерам, которые и так всегда получали ссылки на трансляции матчей всех наших резервных команд, а после Нового года у них появилась возможность чаще присутствовать на матчах лично. Они лучше стали видеть вживую возможности хоккеистов, которые находятся на подходе к основному составу. В принципе, финальная часть сезона это уже и показала: движение между основным составом и фарм-командой, к которому мы шли первые три-четыре сезона с момента создания «Горняка», началось. И мы надеемся, что оно будет продолжаться.
— В прошлом сезоне команду покинули лучшие проспекты клуба – Даниил Валитов играет в Германии, к Кубку идут в чемпионате Беларуси Денис Мингалеев, Кирилл Тютяев, Максим Рассейкин. Планируете ли вы возвращать их?
Максим Рябков:
— Я не могу согласиться с вами, что все лучшие проспекты покинули клуб. Это будет не совсем корректно по отношению к тем парням, которые здесь у нас остались и сражались в рядах «Автомобилиста», «Горняка» и «Авто». К сожалению, Даниил Валитов получил достаточно неприятную, тяжелую травму, выступая за немецкий «Крефельд», и большую часть сезона не играет. Сначала была проблема с оформлением визы и с тем, что бундеслига поздно стартовала по сравнению с российскими турнирами. А потом у него случился перелом челюсти после попадания шайбы. И сейчас непонятно, как оценить этот сезон для профессионального развития Даниила. Что касается ребят из белорусской «Юности», то они сейчас выступают в плей-офф, дошли до полуфинала. У Максима Рассейкина тоже были проблемы на определенном этапе со здоровьем. В итоге, слава богу, обошлось без операции. Сейчас у него в плей-офф дела идут намного лучше, чем в регулярном чемпионате. То есть он за восемь матчей набрал те же восемь-десять очков, что у него были «регулярке». Радует, что он становится лидером. Это ровно то, о чем мы с ним разговаривали, когда встал вопрос о его переходе в «Юность»: надо почувствовать себя ответственным за результат, почувствовать себя лидером команды. Права на этих хоккеистов принадлежат «Автомобилисту». Если у них будет желание попробовать в нашей системе вновь, то, конечно, двери для них открыты. Но все зависит от них. Потому что они являются хоть и ограниченно свободными, но все же, свободными агентами на территории КХЛ.
— Мы говорили о ребрендинге «Горняка», но в КХЛ также наблюдается такая тенденция. Есть ли подобные мысли, касаемо главной команды «Автомобилиста»?
Максим Рябков:
— Фирменный стиль наши партнеры, которые отвечают за визуализацию, стараются разрабатывать к каждому сезону. Что касается логотипа и символики клуба, то я считаю, что ребрендингу надо подвергать те логотипы, которые нелаконичны, которые непопулярны в среде болельщиков, которые мало узнаваемы. На самом деле, никому не приходит в голову подвергать ребрендингу логотип «Монреаль Канадиенс» или футбольной «Барселоны». Они как существуют почти сто лет, так всегда и будут существовать. На мой субъективный взгляд, тот логотип «Автомобилиста» — литера «А» с крыльями – который существует на данный момент, с одной стороны отражает принадлежность к автомобильной теме и при этом стал своего рода очень понятным, лаконичным символом нашей команды. Когда вы едете по городу, наверняка, встречаете наклейки «Автомобилиста» на стеклах машин. Если б людям не нравился этот символ, то, я думаю, что они не украшали бы свои автомобили этим логотипом. Так что на данный момент вопрос ребрендинга не стоит. Да и не только на данный момент… Видоизменять надо то, что требует изменения. Но есть вещи, которые должны оставаться стабильными – и чем дольше, тем лучше.
— В прошлом сезоне, по данным КХЛ, «Автомобилист» точно был лидером по «отбиваемости» бюджета. 25%, по-моему, клуб возвращал за счет различных механизмов. Понятно, что пандемия эту ситуацию, наверное, изменила. В этом году КХЛ статистику не представила. Как с этим показателем у клуба дела обстоят?
Максим Рябков:
— Вторыми мы были по этому показателю. Конечно, на нас, как и у всех остальных клубов, сказалась пандемия. Произошло снижение коммерческих доходов, которое случилось по объективным причинам — из-за ограничения посещаемости, в первую очередь. Но, в общем и целом, все равно с коммерческой точки зрения мы по-прежнему стараемся держать марку. Благодарны болельщикам за то, что с пониманием относятся к этой необходимости для клуба соответствовать коммерческой стратегии КХЛ, покупают и абонементы, и билеты, и атрибутику активно. Мы будем стараться прорабатывать максимально комфортные условия и предложения для них. В этом году из-за того, что пять домашних матчей у нас прошло без зрителей в связи с введенными ограничениями по коронавирусной инфекции, мы постарались максимально компенсировать болельщикам эти неудобства, которые и нельзя считать виной клуба. Но мы посчитали, что эта ситуация не должна быть проблемой болельщиков. Мы взяли решение этого вопроса на себя. 4 матча категории «Звезды» и один матч категории «Все на хоккей», из которых состоит наполнение абонементных пакетов, прошли без зрителей. Соответственно, три матча категории «Звезды» мы смогли болельщикам компенсировать тем, что они посетили перенесенную из Хельсинки игру с «Йокеритом», а также два матча плей-офф с «Авангардом», которые не входили в стоимость абонементов. А сегодня я бы хотел с вашей помощью донести до болельщиков, что оставшиеся два матча, которые мы «задолжали» нашим поклонникам, — один категории «Звезды» и один категории «Все на хоккей» — мы учтем при продаже абонементов на сезон-2021/22. К стандартным скидкам на абонементы мы приплюсуем скидку, эквивалентную стоимости посещения этих двух матчей. С теми же, кто не планирует их приобретать, мы будем решать вопрос компенсации индивидуально. Можно будет написать на адрес marketing@hc-avto.ru и наши билетные менеджеры в индивидуальном порядке будут решать вопросы, чтобы мы не остались должны нашим верным болельщикам.
— Вы были одним из апологетов идеи о жестком потолке зарплат в первый сезон. Намерены ли лоббировать в дальнейшем среди генеральных менеджеров клубов идею о том, что потолок необходимо ужесточать?
Максим Рябков:
— Знаете, апологетом был все-таки, наверное, председатель Совета Директоров КХЛ Геннадий Николаевич Тимченко. Мы просто четко для себя осознавали, что жесткий потолок зарплат – это благо для нашего хоккея. И естественно, мы довольны тем, что сейчас в принципе при сокращенном уровне расходов уровень хоккея остается тем же самым. Какова будет дальнейшая стратегия лиги – не нам сейчас обсуждать. В любом случае, наличие равных условий, жесткого потолка — это то, что сделает в среднесрочной перспективе КХЛ более конкурентной и более интересной для болельщиков. Поэтому — да, мы за жесткий потолок зарплат, каким бы он ни был.
— Как вы делите полномочия в плане селекции с Олегом Гроссом, и за кем остается последнее слово?
Максим Рябков:
— Селекционные вопросы у нас не принимаются единолично. Я думаю, нет таких команд, где один конкретный человек сам все для себя определяет и решает. В этом году ключевая роль в селекционной работе принадлежит Биллу Питерсу. Абсолютно все наработки, которые у нас есть, обсуждения хоккейных людей, которые находятся в клубе, они предлагаются в виде конкретных шорт-листов Биллу. Он сам, естественно, какие-то вещи инициирует. И мы уже принимаем итоговое решение о приоритетах в селекционной политике. Последнее слово за мной, поскольку я несу ответственность перед акционерами за всё, что происходит в клубе. Контракты без моего согласия не подписываются, но и только по моему согласию они не подписываются тоже. Потому что слишком много чисто хоккейных аспектов, которые я на себя никогда не брал в единственном лице и брать не собираюсь, но ответственность нести буду сам. Поэтому, если есть конкретные вопросы, то они должны быть адресованы ко мне.
— После одной выигранной серии плей-офф за пять лет не пришло ли время для структурных изменений, например, для создания селекционного отдела в «Автомобилисте»?
Максим Рябков:
— То количество людей, которые предоставляют для клуба информацию, достаточно велико. Рынок сейчас достаточно ограничен, и селекционный отдел нужен для чего? Чтобы найти Шалунова или найти Шипачева? Это я просто перечисляю тех людей, которые выходят на рынок свободных агентов. Если мы будем возвращаться в предысторию, то именно нашими усилиями в КХЛ появились такие известные на сегодня игроки как Тэйлор Бек, Михал Чайковски, Брукс Мэйсек. Мы не можем сказать, что что-то абсолютно блестящее, а что-то абсолютно провальное. Вопрос упирается в то, как конкретный тренер видит и использует хоккеистов. Поэтому мы и ставим во главу угла тренерское мнение при рассмотрении кандидатов в нашу команду. Еще раз говорю – Билл может подтвердить – то, с каким количеством людей мы взаимодействуем при рассмотрении тех или иных кандидатов, это очень большое число скаутов, которые при этом не являются штатными единицами клуба.
Билл Питерс:
— Я в предвкушении следующего сезона, мы проводим отличную работу по поиску новых игроков, игроков с истекающими контрактами. Мы рассматриваем варианты с подписанием топ-игроков высокого уровня. Смотрим на потолок зарплат, рассчитывая свои возможности. Разрабатываем план тренировочного лагеря, помимо игроков топ-уровня мы смотрим на нашу молодежь, которая проявила себя в «Горняке», нашу молодежную команду «Авто», в которой хочу выделить Виктора Неучева, попавшего в сборную России U-18. Нам предстоит большая работа, в том числе селекционная.
— Почему в этом сезоне абсолютное большинство игроков либо стагнировали, либо не прогрессировали?
Билл Питерс:
— Возможно, не все игроки улучшили свои показатели, но были и такие, как Макеев, который вполне возможно, установил рекорд по голам — 24 за сезон. Помимо него Щемеров отлично себя проявил. Конечно, травма Шумакова заставила нас передвигать Голышева по звеньям. Севостьянов провёл отличный сезон в «Горняке», Галкин был феноменален в этом сезоне, его результаты в первом раунде плей-офф ВХЛ впечатляют, Исаев в «Авто» был хорош, Георгий Романов молодец, у него светлое будущее. Мы изменим систему игры, будем отрабытавыть быстрый переход в атаку, больше времени проводить в зоне соперника, быстрее переходить от обороны в нападение. Мы недовольны количеством забитых шайб в этом сезоне.
Максим Рябков:
— Вообще трудно в этом году индивидуальности выделять. Если и есть кто-то, кто категорически резко прибавил, то этих игроков в лиге единицы. Не забывайте, что мы столкнулись с очень сложными вопросами, связанными с пандемией, с предсезонной подготовкой. Это объективно: непонятно, каким образом на организм игроков, на их физическую форму влияют последствия коронавируса. До сих пор ни ученые, ни мы с вами толком это сказать не можем. Но естественно, вопросы, касающиеся развития игроков, это вопросы о принципах построения и организации игры. И это требует усиления и улучшения. Это общее наше понимание с Биллом. Для этого и будут производиться изменения, в том числе и в тренерском штабе, которые нами намечены. Справедливый вопрос о том, что мало людей индивидуально могут записать этот сезон себе в актив. Работаем для того, чтобы спустя год, этот вопрос был сформулирован уже по-другому.
— Каково здоровье Шумакова? Как идет процесс восстановления? Какие ожидания от него в предстоящем сезоне?
Максим Рябков:
— У нас, к сожалению, произошла такая неприятность, как серьезная травма Сергея Шумакова 30 декабря на тренировке. Потребовалось серьезное хирургическое вмешательство. Сейчас уже прошло почти четыре месяца с момента операции. Всё идет по плану – операция в Германии прошла успешно. Сергей должен быть в полном боевом состоянии к началу предсезонной подготовки команды, которая ориентировочно 10-12 июля начнется.
Билл Питерс:
— В первую очередь, ждем от Сергея усиления игры нашей команды в атаке. Мы ждали этого в минувшем сезоне, но, к сожалению, травма помешала ему показать свои навыки в нашей команде. Мы ждём его скорейшего выздоровления, его работы в межсезонье, его появления в нашем тренировочном лагере. В следующем сезоне мы ждём его в нападении, в большинстве, он сможет помочь нам в этом компоненте.
— Что можете сказать об Алексее Василевском? Очевиден спад в его игре. Болельщикам этот хоккеист очень дорог. Видите ли вы его в роли лидера обороны? Удастся ли ему преодолеть эти трудности?
Билл Питерс:
— Большое уважение к Алексею, он огромный молодец. Команда на этой неделе вернулась к работе вместе с игроками из МХЛ, а на следующей неделе приедут игроки из «Горняка», и Алексей выкладывается на тренировках по полной, наравне со всеми. Отличный парень, одноклубник и игрок, мы рассчитываем на него.
— Серьезная задача будет заменить Анатолия Голышева. Есть ли у вас какие-то решения на этот счет?
Билл Питерс:
— Я очень рад за Толю, за его семью. Сейчас отличное время, чтобы ехать в НХЛ. Он чувствует доверие команды, желаю ему всего лучшего! Что касается команды, то у нас есть время поработать над этим, но я думаю, что Сергей Шумаков – это тот человек, который может заменить его в топ-6.
— Учитывая потолок зарплат и пожелание Андрея Козицына о том, что в команде должны быть доморощенные кадры, планируется ли более тщательное внимание уделять ребятам из команды «Горняк» и привлекать их к главной команде уже на постоянной основе?
Максим Рябков:
— С организационной точки зрения, внимание к командам системы «Автомобилиста» очень большое. Это трудно отрицать. За последние четыре сезона показаны лучшие результаты в истории клуба не только «Автомобилистом», когда команда выиграла Восточную конференцию КХЛ, но и молодежкой, когда она взяла серебро Кубка Харламова. Плюс «Горняк» в этом сезоне занял 5-6 место из 26 участников ВХЛ. Это тоже лучший результат в истории. С точки зрения инфраструктуры, мы улучшаем условия функционирования резервных команд. То, что люди появляются в составе основной команды, вы тоже видите. Более того, это как раз является следствием определенной стратегии по развитию игроков и доведению их до уровня основного состава КХЛ, как это было в случае со Щемеровым, в случае с Протаповичем. Это иногда требует определённого расставания, но для того, чтобы сделать игроков лучше. Всегда в «Автомобилисте» за правило ставилось мнение тренера при определении состава. Наша задача как менеджмента — создавать условия, чтобы игроки — и местные, и неместные — чуствовали себя здесь хорошо и получали условия для работы и дальнейшего роста. С 22 марта возобновились тренировки основной команды. В них участвует порядка десяти ведущих человек из команды МХЛ. А с понедельника после небольшого отдыха присоединятся к тренировкам с основой игроки «Горняка», которые будут на глазах у главного тренера, у всего тренерского штаба. Очень многое зависит от самих ребят. Примеры Жукенова, Щемерова, Протаповича показывают, что «стеклянных потолков» Билл Питерс и его помощники над головами хоккеистов не устанавливают.
Билл Питерс:
— Всё в руках молодых ребят, того, как они поработают в это межсезонье. Мы хотим, чтобы они видели пример Голышева, который уезжает в НХЛ. Они должны понять, что им предстоит много работы. В прошлом году из-за пандемии у нас была смазанная подготовка, мы пропустили несколько турниров, в следующем сезоне мы проведём весь предсезонный сбор, затем сможем посмотреть на всех игроков в деле и сделать свои выводы, чего не получилось в этом году.
Максим Рябков:
— Коллеги, в завершение хочу сказать, что у нас в клубе происходит кадровое изменение. Сегодня последний день многолетней работы в клубе пресс-атташе Евгении Теленной. Я бы хотел от лица хоккеистов, от лица администрации клуба поблагодарить ее за любовь к хоккею, за все то, что она делала в рамках ХК «Автомобилист», пожелать успехов в той стезе, которую она для себя выбирает в будущем! Ее преемником становится Никита Медведевских, хорошо знакомый вам по деятельности в ФК «Урал». А Евгении еще раз спасибо за всё! (аплодисметы присутствующих журналистов).